Ο εν λόγω αγωγός επρόκειτο να μεταφέρει ρωσικό πετρέλαιο στην Ελλάδα μέσω Βουλγαρίας.
Πρόκειται για το τυπικό μέρος, καθώς η πολιτική απόφαση είχε ληφθεί από το 2011. Η εισηγητική έκθεση της κυβέρνησης αναφέρει ότι η ανησυχία για τις ενδεχόμενες περιβαλλοντικές επιπτώσεις και το κόστος κατασκευής του έργου (1,5 δις ευρώ) καθιστούν το έργο μη βιώσιμο.
Θυμίζουμε ότι ο αγωγός, μήκους 282 χλμ θα μετέφερε 35 εκατομμύρια τόνους ρωσικού πετρελαίου το χρόνο στην Αλεξανδρούπολη, μέσω Βουλγαρίας παρακάμπτοντας τα Στενά του Βοσπόρου.
