Εμφάνιση αναρτήσεων με ετικέτα ΦΛΩΡΙΝΑ. Εμφάνιση όλων των αναρτήσεων
Εμφάνιση αναρτήσεων με ετικέτα ΦΛΩΡΙΝΑ. Εμφάνιση όλων των αναρτήσεων

Δευτέρα 4 Απριλίου 2011

Εκδήλωση της ΟΝΝΕΔ στην Φλώρινα για τις συγχωνεύσεις σχολείων



Η γαλάζια νεολαία δείχνει εμπράκτως το ενδιαφέρον της για τα προβλήματα των νέων στην πριφέρεια

Το «παρών» έδωσαν οι κ.κ.:
•           Πεππές Δημήτριος, μέλος ΔΑΚΕ και Πρόεδρος ΟΛΜΕ
•           Μπάτσιος Ιωάννης, Πρόεδρος Συλλόγου Εκπαιδευτικών Πρωτοβάθμιας Εκπαίδευσης Φλώρινας
•           Παπαποστόλου Απόστολος, Υπεύθυνος ΜΑΚΙ και μέλος του Εκτελεστικού Γραφείου της ΟΝΝΕΔ
•           Στεργίου Κωνσταντίνος, Πρόεδρος Τοπικού Συμβουλίου Νέων Φλώρινας
Χαιρετισμό έκανε ο Πρόεδρος της ΟΝΝΕΔ Φλώρινας, Σουμπάσης Δημήτριος
Βασικά σημεία ομιλίας κ.Δημήτρη Πεππέ, μέλος ΔΑΚΕ και Προέδρου της ΟΛΜΕ
Η επιλογή της Φλώρινας για την εκδήλωση έγινε με γνώμονα την βούληση της ΟΝΝΕΔ να γίνονται δράσεις στην περιφέρεια και μάλιστα σε ακριτικές περιοχές όπως είναι η Φλώρινα, που πλήττεται σε μεγάλο βαθμό από τις συγχωνεύσεις, καθώς τα σχολεία της συγχωνεύονται σε ποσοστό που αγγίζει το 40%.
   Η επιλογή αυτή του Υπουργείου Παιδείας, Θρησκευμάτων και Δια Βίου μάθησης να προχωρήσει σε συγχωνεύσεις και καταργήσεις σχολικών μονάδων αποτελεί ένα ακόμα βήμα που οδηγεί στην διάλυση της Παιδείας, χτυπώντας αυτή την φορά στην καρδιά της εκπαίδευσης. Το Δημοτικό, το Γυμνάσιο και το Λύκειο.
   Δεν μπορεί την στιγμή που κάποιοι μιλάνε για την νέα γενιά και δηλώνουν πως ενδιαφέρονται για αυτήν να την καταδικάζουν με τέτοιο τρόπο.
Read more

Τετάρτη 23 Μαρτίου 2011

Ε. Κωνσταντινίδης (ΝΔ-Φλώρινα): Θα επαναλειτουργήσει η γραμμή τραίνου Φλώρινας-Θεσσαλονίκης


Οι Βουλευτές του Νομού κ.κ. Λιάνης Γεώργιος και Κωνσταντινίδης Ευστάθιος συναντήθηκαν σήμερα με τον Διευθύνοντα Σύμβουλο της ΤΡΑΙΝΟΣΕ κ. Ζηλιασκόπουλο και τους συνεργάτες του. Στη συνάντηση συμφωνήθηκεσε πρώτη φάση να λειτουργήσει και πάλι η γραμμή Φλώρινας – Θεσσαλονίκης και Θεσσαλονίκης – Φλώρινας με δύο δρομολόγια, ένα πρωϊνό και ένα βραδινό, καθώς και με ένα τρίτο θεματικό δρομολόγιο, του οποίου οι λεπτομέρειες θα συζητηθούν και θα καθοριστούν στη σύσκεψη της 26ης Μαρτίου, που θα πραγματοποιηθεί στη Φλώρινα.

Επίσης ο κ. Ζηλιασκόπουλος δέχθηκε τη μείωση του κόστους συνεισφοράς των επιβατών του Νομού μας για τη λειτουργία της γραμμής. Η Περιφέρεια Δυτικής Μακεδονίας, οι Δήμοι Φλώρινας και Αμυνταίου και η ΔΕΗ θα καλύψουν ένα μέρος των εξόδων, ενώ το υπόλοιπο ποσό, που ανέρχεται στις 600.000 ευρώ, θα καταβάλλει η ΤΡΑΙΝΟΣΕ.

Από την πλευρά της ΤΡΑΙΝΟΣΕ υπήρξε η δέσμευση, ότι θα καταβληθεί κάθε δυνατή προσπάθεια για τη λειτουργία της γραμμής την περίοδο του Πάσχα.

Παράλληλα, τέθηκε από τους δύο Βουλευτές το θέμα της υπαγωγής της γραμμής στο πρόγραμμα επέκτασης της ηλεκτροκίνησης σε διάφορες γραμμές που η ΤΡΑΙΝΟΣΕ επεξεργάζεται και θα χρηματοδοτηθεί μέσω του ΕΣΠΑ, ώστε να επιτευχθεί περαιτέρω μείωση του κόστους λειτουργίας της γραμμής και σε βάθος χρόνου να μην αντιμετωπίσει πρόβλημα λειτουργίας. Το θέμα αυτό δεσμεύτηκαν να θέσουν οι Βουλευτές και σε όλους τους αρμόδιους της κυβέρνησης για να επιτευχθεί τελικά η ένταξη στο πρόγραμμα.
Read more

Παρασκευή 11 Φεβρουαρίου 2011

"Θανατική καταδίκη για την Φλώρινα η εξομοίωση του πετρελαίου θέρμανσης


«Θα υπογράψουν την θανατική καταδίκη της Φλώρινας με την εξομοίωση του φόρου τις τιμής του πετρελαίου θέρμανσης» αυτό υπογράμμισε μεταξύ άλλων σε συνέντευξη του στην ΕΡΑ Φλώρινας ο Βουλευτής Ν.Δ. Ευστάθιος Κωνσταντινίδης αναφερόμενος στην συνάντηση με τον Υπουργό Οικονομικών που θα γίνει σήμερα στις 7:00 το απόγευμα.
«Στη Φλώρινα με τον βαρύ και μακρύ χειμώνα που έχει αν γίνει η εξομοίωση του φόρου» πρόσθεσε «οι κάτοικοι της θα επέλθουν σε οικονομικό αδιέξοδο αφού δεν θα μπορούν να ανταπεξέλθουν, γι’ αυτό θα πρέπει να βρεθεί μια λύση για τις περιοχές όπως η Φλώρινα που τον χειμώνα η θερμοκρασία πέφτει 15 με 20 βαθμούς κάτω από το μηδέν». Όσον αφορά στη συνάντηση με τον Υπουργό Αγροτικής Ανάπτυξης επεσήμανε πως τα προβλήματα των αγροτών της περιοχής είναι αρκετά καθώς καθυστερούν οι αποζημιώσεις των αγροτικών προϊόντων ενώ έχει καθυστερήσει αρκετά και η υλοποίηση του προγράμματος Αλέξανδρος ΜΠΑΛΤΑΤΖΗΣ το οποίο θα βοηθούσε στην ανάπτυξη του πρωτογενή τομέα.
Read more